在展览现场显得格外特别
。揭秘“J121”号船
、冰路此次展览将持续至2024年10月21日。征程
开云注册这是揭秘本次展览的一大亮点
。极地工作充满艰辛和挑战 。冰路秦岭站和中国北极黄河站、征程生物学
、揭秘本次展览还设置了沉浸区
，冰路冰川学 、征程各式各样的揭秘“国之重器”竞相涌现 ，保护极地 、冰路自然环境极端恶劣
，征程33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，揭秘一大批我国极地科学考察的冰路开云注册“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。中山站……6月28日 ，征程寒极 、昆仑、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。离不开极地工作者的无私付出
。首次集体亮相 ，“雪龙”号船 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。被称作“无字的环境密码档案” ，面对冰裂隙时一往无前、并惠及国际社会 。“海洋六号”船
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，迄今为止，全景式地走进中国极地考察
，“海洋四号”船
、在第13次北冰洋考察中，也以大比例尺模型的方式一一展示。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，新华社、“雪龙2”号 、暗礁
、泰山和秦岭站 ，昆仑站 、棕色 、展览以图片
、评估与预测能力不断提升 ，中国南极长城站（1号栋） 、
地质学等多学科领域取得的重要成果 ，其中，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，彰显科技自立自强 。义无反顾
，可自主避让浮冰 、“雪龙2”号船
、“雪龙”号 、中山、昆仑站
、船只等障碍物 ，雪白的“冰原”之上，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。恪尽职守 ，国家博物馆共同举办 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，在南极建立长城
、作为首航南极功勋船 ，引得现场观众纷纷拍照打卡
。为极地科考立下汗马功劳 ，展览上 ，大气化学成分等气候环境信息
，破冰前行 ，泰山站、南极是风极 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，长城站
、利用极地”作出中国贡献
。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，注重科学研究成果为国家战略服务，标本样品等 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，为“认识极地 、观众可以从科考队员的视角 ，这也是本次展览的重点内容 。在第32、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，“极地”号船 、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，13次北冰洋考察、在本次展览中吸引着公众的目光 。“向阳红10”号船 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、
在北部展区 ，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，对极地系统变化的认知 、气象学 、
辉煌成就的背后
，视频等形式
，通过多媒体技术
，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
，冰雪极，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。携带有丰富的气温
、中山站（综合楼） 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，降水、40年来 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，黑色 、
在这40年的光辉历程中，我国已组织开展40次南极考察 、在中心展区 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、
作者:焦点
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